“专”即采用专项技术或工艺通过专业化生产制造的专用性强、专业特点明显、市场专业性强的产品；
“精”即按照精益求精的理念，建立精细高效的管理制度和流程，通过精细化管理，精心设计生产的精良产品；
“特”即采用独特的工艺、技术研制生产的，具有特殊功能的产品；
“新”即依靠自主创新、转化科技成果、联合创新或引进消化吸收再创新方式研制生产的，具有自主知识产权的高新技术产品。
践行“三高一可”新发展理念，徐工以“精”立业、以“质”取胜，不断为工程机械配置更强“中国芯”。此次成功入选，也体现了社会各界对徐工在自主创新、科研应用、市场拓展和行业领先性等方面的高度肯定。
先后开发了MYF200电控变速箱、湿式驱动桥。
完成首轮箱桥技术改造，使得变速箱、驱动桥产品技术、工艺制造技术得到根本性提升，至今仍是国内品牌技术最为先进的产品。
在MYF200电控变速箱基础上开展了全自动变速箱技术研发，并已取得阶段性成果。在项目完成后可替代国外进口的高端变速箱。
为转型高质量发展，徐工传动系零部件全面推进精益管理，构建9大智能化生产线，大幅提升生产效率和品质，还通过MASTA集成软件应用、疲劳寿命试验、性能试验等多个技术研发及试验验证平台，确保设计的高可靠性和可持续性，有效保证产品的卓越性能。
此次徐工参与申报的电控变速箱和湿式驱动桥主要应用于中大吨位轮式装载机产品，产品技术水平目前处于国内领先、国际先进水平，仅变速箱发明专利就有5项、驱动桥发明专利4项。
徐工将在“十四五”期间，大力投入核心零部件研发，聚焦“三高一大”转型升级，不断增强自主创新能力，精耕细分应用领域，持续让世界看到徐工的核心力量！
