徐工×天津港,港口首台超重载滚装电动牵引车今日下线
单台设备预计每年
减少二氧化碳排放14.3吨
……
今天
港口首台超重载滚装电动牵引车
在徐工叉车事业部港口机械制造基地
下!线!啦!
天津港股份有限公司总裁陈涛,徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。
超重载滚装电动牵引车XPT150E,最大牵引质量为150吨,整车高度降低至3米,满载爬坡度超过20%,结合多模式高抗扭鹅颈提升系统,实现第五轮最大举升高度超过1.1米,进一步提高了整车的作业适用性,可满足绝大多数滚装作业船舶的使用要求。
相较燃油机型,单台设备每年预计减少二氧化碳排放约14.3吨,为建设绿色“低碳”港区提供有力保障。
图片
超重载滚装电动牵引车XPT150E
由徐工联合天津港研发
历时半年
共同攻克技术难题
标志着两家企业
自主掌握核心技术
领跑港口牵引车设备行业
天津港是中国北方最大的汽车进口口岸,滚装作业任务量繁重,滚装牵引车的利用率持续攀升。在国家“双碳”战略的指引下,天津港积极响应国家号召,在全部滚装码头实现了“零碳”运营。
徐工的起重机械、挖掘机械等核心产品,常以天津港为海外门户,进入国际市场。
图