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工期提前31天!徐工旋挖钻长江之上刷施工纪录

2022-06-05 分享:

一头连南 一头接北

一道“飞虹”再跨长江

安徽铜陵跨江交通再添通途

徐工大吨位旋挖钻群机耸立江心

为大桥基业打下“钢筋铁骨”


6台徐工旋挖钻机轰鸣钻进

68根钻孔桩仅用94天完成

比计划工期提前31天

G3铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处,大桥自带“世界级”属性,主跨988米,是世界首座双层斜拉--悬索协作体系公铁桥

大桥一跨过江,3号、4号主墩对整个桥梁起到非常重要的支撑作用,桩基础是必须做实做优的关键一步。


3号主墩钻孔桩共68根,每根直径3米,桩长95米,成孔深度达122.5米,入岩深度71.4米,采取了旋挖钻分级扩钻成孔工艺施工,全部由徐工旋挖钻机承担。

自1月4日开工建设以来,徐工服务人员配合项目部不断优化徐工旋挖钻机施工工艺,大大提升施工效率,现在已达到日均成桩1根的新记录。


4号主墩钻孔桩共64根,按照摩擦桩设计,桩基础按照行列式和梅花形组合布置,每根钻孔桩长度均为79米,桩径均为3米,钻孔深度超过92米,桩底需进入中等胶结泥质砂岩层。


6台徐工旋挖钻机同时施工,共完成132根桩,其中3号主墩68根钻孔桩仅用94天完成,比计划工期提前31天,刷新了长江上超大直径、超长深度钻孔桩施工新纪录。

徐工服务人员全程驻场保障,对施工工人进行培训和现场交底,大大提高了工人的熟练程度。钻孔桩成孔时间由最初的231小时缩短至79小时,主墩钻孔桩的施工完成为后续围堰及承台施工提供可靠的工期保障。

大江之上起飞虹,徐工旋挖钻机向下深入地芯为民生利好夯基垒台、立梁架柱,助力一座座象征着幸福的大桥拔地而起。